强大的国家政策减少了青少年之间的酒精相关机动车死亡

机动车伤害是美国青年中死亡的主要原因，汽车崩溃中的三个死亡是酗酒有关的。然而，据新的研究在2016年会议上呈现的新研究，各国采用的更强的酒精政策似乎减少了与酒精有关的崩溃中死亡的青少年数量。

将展示研究的摘要，“美国未成年青年之间的酒精政策和机动车伤害的死亡，”从一系列学科中组建了一组政策专家，包括法律，社会学，经济学，流行病学和心理学，to evaluate the collective alcohol policies in each U.S. state and how effectively they reduced酒精消费和酒后驾驶。然后他们把每个州的集体政策和酒精相关的联系起来摩托车坠毁死亡，重点关注16岁和20岁之间的未成年人。

研究结果表明状态哈佛医学院儿科医生、公共卫生硕士、医学博士斯科特·e·哈德兰是该研究的第一作者，他说，酒精政策越强，与酒精相关的机动车死亡人数就越少，这表明更严格的政策可以保护青少年免于事故。他说，之前的研究调查了酒精政策和死亡的年轻人之间的联系机动车崩溃了，但大多数研究的是单一政策改变后会发生什么，比如实施新的酒精税或建立累进的驾驶执照法。

他说:“我们的研究是独特的，因为它着眼于一个州的酒精政策的总体收集——酒精政策环境——来观察多重政策同时起作用是如何保护年轻人的。”“事实上，针对全体成年人和年轻人的政策——比如税收、限制销售时间和地点、严格限制每个人(而不仅仅是年轻人)的酒后驾车——似乎是最有效的保护措施。”

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