你怎么能在单人帆船比赛中睡觉?

你独自坐在一艘小帆船上，前方有四千多英里的海洋，你要面对大约80名水手。到达终点线需要三到四周的时间。但是你将如何入睡?在比赛中哪种睡眠策略会有效果?博洛尼亚大学(University of Bologna)的一组研究人员首次识别并分析了单人跳绳者采用的不同睡眠策略。

“尤其是在单人横渡大西洋的比赛中，帆船比赛需要一名船长随时准备迅速介入，精神健全，能完全控制自己的身体和大脑。这是能够快速修改游艇路线和姿态的唯一方法，”研究协调员、Unibo教授朱塞佩·普拉齐解释说。“此外，水手们被迫长时间保持警惕，因为他们需要面对不稳定和不利的天气条件。即使在比赛前，适当的睡眠管理也会是他们航行表现和安全的决定性因素。”

许多睡眠管理策略都来自于发表在睡眠的自然和科学．有些水手在比赛前会大量睡眠，有些则更喜欢短而频繁的小睡，而有些船长则习惯了越来越短的睡眠时间。这项研究还突出了一个问题。自然选择在水手中，喜欢早起的鸟儿(他们早上起得很早，在一天的最初几个小时更活跃)，不喜欢夜猫子(他们在晚上和晚上更活跃)。这些结果可能有助于运动员为耐力比赛做准备。

从法国到加勒比海

为了研究水手的睡眠管理，研究人员关注了Mini Transat La Boulangère的参与者，这是最拥挤的单人帆船赛之一。在奇数年，80多名水手横渡大西洋4050英里，住在6米长的船上。比赛分两站。这些船从法国西海岸的拉罗谢尔出发，在1350英里后停靠在加那利群岛。从那里，他们穿越大西洋2700英里，由于信风，他们到达了马提尼克岛，加勒比海的一个岛屿。

研究人员分析了42名船长的样本，收集了赛舟会前几周的训练数据和信息。他们询问了这些人的睡眠质量、嗜睡程度和睡眠类型，即一个人在24小时内某一特定时间睡觉的倾向。

睡眠管理策略

分析显示，样本中超过一半(55%)的船长选择通过设计睡眠管理来准备比赛策略．Plazzi教授说:“专业的船长通常会做出这样的选择。”“事实上，拥有数英里海上航行记录的航海专家更注意到睡眠管理的重要性。”

他们采用了哪些策略?最常见的策略(52%)是延长睡眠时间，即在比赛前储存睡眠，以便在比赛中当睡眠时间和质量不可避免地减少时，有一种“睡眠存储”可用。26%的船长采用多相睡眠。在多相睡眠中，全天都要遵循午睡时间表。这种策略使他们更加警惕，并在有限的时间内离开舵。最后，22%的样本选择逐渐剥夺睡眠，以在短暂的恢复性睡眠和完成比赛的心理和生理状况之间取得平衡。

船长不是“夜猫子”

睡眠类型是另一个有趣的问题。它代表了在一天中特定时间更活跃的倾向，从而影响睡眠和醒着的时间。在这种情况下，研究人员观察到Mini Transat La Boulangère的船长之间的“自然选择”。40%的样本表现为晨型特征。这些“跳鸟”可以被定义为“早起鸟”:他们起得早，早上更活跃，睡得早。在样本中，60%的跳高者属于中间睡眠类型，也就是所谓的“蜂鸟”:他们并没有表现出对早上或晚上活跃的明显偏好。样本中没有人表现出第三种睡眠类型(夜猫子型)，根据这种睡眠类型，一个人往往睡得晚，早上起得晚。

普拉齐解释说:“在我们的样本中，早起的人绝对占了太多的比例:‘早起鸟’占了总人口的25%。”“更令人惊讶的是，我们的样本中没有‘夜猫子’。这意味着‘夜晚型’在耐力比赛中是劣势。”

睡眠类型和策略

睡眠管理策略和睡眠类型也相互交织。绝大多数采用睡眠管理策略的船长属于中间型，而不遵循睡眠时间表的船长属于早晨型。据研究人员称，这一结果可能暗示“早起的鸟儿”缺乏灵活性。事实上，从根本上改变他们的睡眠-觉醒周期似乎更加困难。

普拉齐教授总结道:“我们的研究结果清楚地表明，在为极限比赛(如单人横渡大西洋)做心理和生理准备时，选择睡眠管理策略的重要性。”“我们的下一步将是密切监测训练期间和训练期间的睡眠-觉醒周期比赛．这样，我们就能设计出越来越有效和精确的睡眠管理策略。”