自从通过医用大麻法律以来，各州涉及阿片类药物的致命车祸数量有所下降

哥伦比亚大学梅尔曼公共卫生学院(Columbia University's Mailman School of Public Health)进行的一项研究发现，在实施医用大麻法律的州，阿片类药物检测呈阳性的司机因车祸死亡的人数比法律生效前要少。这项研究是首次评估各州医用大麻法律和个人层面阿片类药物使用之间的联系。调查结果将在网上发表美国公共卫生杂志。

研究人员分析了1999-2013年美国18个死亡分析报告系统的数据州在车祸一小时内死亡的司机中，至少有80%的人服用了酒精和其他药物。他们观察了21岁到40岁的司机的阿片类药物阳性，这些司机在有手术的州发生车祸医用大麻与法律生效前各州的交通事故相比。在实施医用大麻法后，大多数州的阿片类药物阳性反应总体下降。

“我们希望使用阿片类药物的不良后果降低随着时间的推移在州使用医用大麻是合法的,作为个人用大麻代替阿片类药物治疗严重或慢性疼痛,“6 h·金解释说,硕士,博士生的梅尔曼公共卫生学院的流行病学,和第一作者。

在68394名死亡的司机中，大约42%的人在有医疗服务的州受到致命伤害大麻的法律而在那些从未通过医用大麻法律的州，死亡人数为33%。

1996年，加州成为第一个通过由选民发起的医用大麻法律的州。此后，又有22个州和哥伦比亚特区通过选民倡议或州立法，颁布了自己的医用大麻法律。

金姆说:“这一趋势在被调查的年龄组中可能尤其明显，因为最低年龄要求是21岁以上的患者才能获得医用大麻，而大多数医用大麻患者不到45岁。”据作者称，如果医用大麻越来越受到老一代的欢迎，他们预计老年人群中阿片类药物的使用也会出现类似的减少。

“这项研究是关于大麻和阿片类药物之间可能的替代关系。致命伤害司机的毒理学测试数据提供了一些建议性证据，支持年轻人的替代假设，但不支持老年人，”梅尔曼学院流行病学教授、哥伦比亚伤害流行病学和预防中心创始主任、资深作者李国华(音译)说。

金姆说:“随着这些法律出台的州朝着更广泛地将娱乐性大麻合法化的方向发展，需要未来的研究来评估这些法律对阿片类药物使用的影响。”

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