作为一个由岛屿组成的州，大麻的销售对夏威夷来说很棘手

距离夏威夷开设医用大麻药房还有不到五个月的时间，在这个被联邦水域分隔的岛屿州，企业主可能面临独特的障碍。

药房最早将于7月15日开放，但行业专家表示，它们可能会面临与其他州不同的挑战，比如禁止跨岛运输和限制种植者数量的航行规则——所有这些都可能导致大麻短缺。缺少测试这种作物的实验室是州议员面临的另一个挑战。

“总体而言，夏威夷将是一个非常有趣的市场，主要是因为地理位置，”《大麻商业日报》(Marijuana Business Daily)的主编克里斯·沃尔什(Chris Walsh)说。“首先，它是一个被水域分隔的岛屿链，其次，它很偏远。”

夏威夷卫生部目前正在审查药房的申请，并计划在4月份颁发许可证。演员伍迪·哈里森(Woody Harrelson)和电子游戏设计师亨克·罗杰斯(Henk Rogers)等59名夏威夷居民已经申请了大麻许可证。

根据2015年通过的一项法律，夏威夷将为大麻企业颁发8个许可证，每个企业可以拥有两个生产中心和两个药房。瓦胡岛将颁发三个许可证，夏威夷岛两个，毛伊岛两个，考艾岛一个。

然而，法律禁止跨岛运输。大麻倡导者说，这将把每个岛屿上的产业分成不同的经济体，不像其他州。它还可能导致大麻短缺，甚至在实验室得到批准之前，一些药房甚至不能出售大麻。

所有医用大麻必须在销售之前在国家批准的实验室进行测试，但目前，夏威夷没有。有些人担心高启动成本和低患者数字将阻止实验室在农村岛屿上开放。

“显然，并非每个岛屿都可以支持全面的实验室，”毒品政策行动集团总裁Pam Lichty说。

作为回应，夏威夷立法者正在考虑是否允许大麻允许将大麻运送到另一个岛屿，如果没有实验室。代表介绍该法案的Della Au Belatti表示，立法者正试图弄清楚如何绕过联邦法律，以防止大麻通过海运或空运运输。她说，她要求国家机构查看其他国家政策的答案。

华盛顿，俄勒冈州和阿拉斯加的一些机场允许旅行者与大麻飞行，机场官员告诉联邦媒体。他们表示，运输安全管理局向旅行者派遣大麻到当地执法人员，他们允许人们借助载有法人法律金额的航班。

但是，如果他们故意犯下涉及在飞机上受控物质的联邦犯罪，则需要联邦航空管理局撤销飞行员的许可证 - 例如，运输大麻。

2013年的一份备忘录显示，美国司法部(Department of Justice)表示，只要各州的大麻项目受到良好监管，它就不太可能干预这些项目。

夏威夷的医用大麻倡导者说，病人将受益于放宽的岛屿间运输法律。例如，考艾岛上的农作物歉收，只有一个许可证，病人可能几个月没有药物。

大麻短缺并非闻所未闻。由于产量低和霉菌污染，马萨诸塞州和新泽西州等州已经面临短缺问题。业内人士表示，如果种植过程出现问题，夏威夷药房可能会面临大麻短缺，随着种植者起步，这种可能性可能更高。

“没有正确成立的生长将失败，”拥有夏威夷圣抽烟的Jeremy Nickle说，并申请了一项药物。

夏威夷的医疗大麻产业也可能面临其他问题，如国家最高电力成本和蓬勃发展的地下市场。夏威夷是第一个通过16年前通过立法过程制定医学大麻的国家，这意味着许多患者已经知道在哪里找到大麻。

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