医用氧气:为什么缺乏以及如何制造

呼吸困难是COVID-19最常见的严重症状之一，在印度和其他地方，人们排着长队等待氧气罐的照片证明，世界各地的医用氧气供应远远不够。

为什么发展中国家要等这么长时间才有氧气?

印度是最新一个面临医疗短缺问题的国家氧气供应。在疫情早期，巴西、刚果民主共和国、秘鲁和委内瑞拉等国也出现了类似的排长队现象。

Unitaid是一项帮助低收入和中等收入国家应对公共卫生挑战的全球倡议，它将医用氧气供应的缺乏归因于其成本、基础设施有限和后勤困难。

医用氧气是治疗呼吸困难患者的关键，无论是在家里还是在医院。据世界卫生组织(WHO)称，五分之一的COVID-19患者需要医用氧气来确保血液中的氧气水平足够。

面临短缺的国家需要多少?

今年2月，世界卫生组织估计有50万人每天需要120万个氧气罐。

Unitaid将今年帮助面临最大需求的国家的费用定为16亿美元。

Unitaid执行主任Philippe Duneton博士2月说:“这是一个全球紧急情况，需要真正的全球响应。”

它已经确定了大约20个面临氧气供应最大困难的国家，包括马拉维、尼日利亚和阿富汗。

氧气是如何产生的?

氧气的形成有两种方式:

-医用氧气:根据法国液化空气集团的介绍，氧气是通过反复压缩、过滤和净化，从空气中发现的其他气体和杂质中分离出来的。

这种医用氧气的纯度超过99.5%，并经过严格测试。

它可以被高度压缩成液态根据法国液化空气公司的说法，这是满足需求变化的最好办法，因为一升液态氧在正常气体状态下相当于约800升。

携带1升压缩氧气的病人携带的氧气罐中含有约200升的正常氧气。

-压缩氧气:能够将氮气从周围空气中分离出来的机器可以将氧气水平提高到93%左右。这种机器可以是便携式的，也可以是更大的，以供医院使用。然而，这些机器无法满足需求的激增——随着新冠肺炎患者数量达到高峰，法国医院的需求增长了五到六倍。它们需要大量的电力，需要技术人员定期维护。

谁是主要的生产者?

在中国以外，医用氧气的三大主要生产商是:与美国普莱克斯结盟的德国林德公司;法国液化空气公司和美国空气产品公司。

但考虑到难以长距离采购，有大量的当地和地区医疗氧气生产商。

工业化国家得到了更好的服务，因为生产设施的设计不仅仅服务于钢铁和化工等医疗部门。

我们为印度做了什么?

印度军方利用货运飞机在物资短缺的地方运送氧气罐车。4月22日，一列名为“氧气快车”(oxygen Express)的火车投入使用。

军方还表示，计划从德国进口23台移动生产设备。

法国计划派遣8个这样的设备，这些设备将能够生产足够每天为1万名患者提供的氧气。它还计划向印度医院运送200吨液氧。

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