走路更多，骑自行车与世界各地的更健康的重量联系在一起

漫步，漫步或踏板：这一切都很好。一项新的研究提供了证据支持看似明显的 - 但骑自行车友好社区和肥胖水平之间的联系。

研究人员发现，如果他们住在走路的地方，人们更有可能拥有健康的体重骑自行车更常见。这种联系存在于国家、城市和美国各州之间。

该研究不证明生活在沙发 - 土地上直接提升居民的脂肪的风险。

该研究报告的第一作者、美国罗格斯大学交通研究教授约翰·普彻说，尽管如此，研究结果表明，“将步行和骑车作为安全、方便、可行的日常出行方式，确实很重要。”

蒲公司和同事分析了关于14个国家的所有目的的统计数据，包括瑞典，西班牙和英国。他们还研究了关于行走和骑自行车的统计数据（它必须是人们在那里的主要方式）在50个美国城市的50个州和47名中。

瑞士、荷兰和西班牙的步行和骑车次数最多，美国、澳大利亚和加拿大分列倒数三名。在美国城市中，波士顿、华盛顿特区、旧金山、明尼阿波利斯和西雅图的步行和骑车上班率最高。

研究人员试图找到步行和骑自行车的水平与体育活动、肥胖和糖尿病在地理区域。他们的发现出现在10月份问题中美国公共卫生杂志。

研究人员发现，在更多的行走和循环和较低的肥胖和糖尿病之间存在联系。毫不奇怪，他们还将更多的行走和循环纳入更高的身体活动水平。

这项研究并没有计算出步行和骑车频率最高和最低的地区之间肥胖和糖尿病水平的总体百分比差异。不过，Pucher说，读者可以通过研究数据计算出这些数字，并找到其他统计数据。

总体而言，研究结果表明，美国各州和城市在健康方面的很大一部分差距可以用不同的水平来解释走还有骑自行车，普彻说。

他说，虽然更多运动和更少肥胖之间的联系可能看起来很明显，但需要通过科学证据来支持。“尽可能明显，”他说，“美国人不想为此做任何事情是令人震惊的。这是惊人的大多数美国人是如何令人难以置信的。“

学习在不列颠哥伦比亚省大学的副教授劳伦斯·弗兰克表示，研究调查结果反映了以前研究的结果，表明运动（或缺乏它）对健康的影响。

“体力活动”弗兰克说。“如果我们继续以让人们做出更理性选择的方式来设计社区，我们可以预期，医疗成本将会上升，生活质量将会下降。”

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