研究发现,行人会选择健康的障碍物,而不是无聊的人行道

研究发现,行人会选择健康的障碍物,而不是无聊的人行道
拼贴画想象一个具有挑战性的“活跃的城市主义”路线应用于伦敦的布道巷,背景是圣保罗大教堂。来源:安娜·博尔迪纳

研究发现,高达78%的步行者会选择更具挑战性的路线,其中有平衡木、垫脚石和高台阶等障碍。研究结果表明,在城市地区提供“活跃景观”路线有助于解决“不活动流行病”,并改善健康状况。

英国数以百万计的人没有达到建议的目标.“边走边锻炼”是改变这种状况的关键,但在人行道上散步总比什么都不做要好,因为它不会显著提高心率,所以只能算作轻度运动。步行也不能显著改善平衡或骨密度,除非它包括跳跃、平衡和下台阶。

但如果可以选择的话,成年人会选择这样“有趣”的路线吗?

剑桥大学领导的一项研究今天发表在杂志上景观研究这表明只要设计得当,大多数人都能做到。

之前关于“健康”的研究《选择》关注的是人们选择步行而不是使用交通工具的可能性。但这项研究考察了人们选择更具挑战性的路线而不是传统路线的可能性,以及哪些设计特征影响了他们的选择。

该研究的主要作者、剑桥大学建筑系的安娜·博尔迪娜说:“即使活动水平和范围的增加不大,当数百万人每天都在使用城市景观时,这些差异也会产生重大的积极影响。."

“我们的研究结果表明,通过对城市景观的微小改变,行人可以进行更广泛的体育活动。我们想帮忙以及设计师做出改善身体健康和幸福的修改。”

博尔迪娜从葡萄牙的科英布拉(Coimbra)开始这项研究,她发现自己在那里爬山和爬古墙,搬到伦敦后,她发现那里对身体的挑战要小得多。

博尔迪纳与埃塞克斯大学心理学系的保罗·哈内尔博士和剑桥大学的科恩·斯泰默斯教授合作,邀请了近600名英国居民比较具有挑战性的路线的逼真图像——包括各种踏脚石、平衡梁和高台阶——与传统的人行道。

研究人员向参与者展示了具有挑战性的和传统的停机坪路线的图像,并询问他们会选择哪条路线。研究人员在不同的场景中测试了一系列鼓励和劝阻的参数,包括过河、捷径、不寻常的雕塑、有没有扶手和其他人。参与者被要求为他们认为这条路线的挑战性打分,从1(就像在平坦的柏油路上行走一样简单)到7(我做不到)。

80%的研究参与者在至少一个场景中选择了具有挑战性的路线,这取决于感知的难度水平和设计特征。当一个具有挑战性的选项比常规路线更短时,被选中的可能性增加了10%。有了扶手,房价上涨了12%。

对健康的重要性

世界卫生组织和英国国民健康服务体系建议,每周至少进行150分钟的“适度”活动或75分钟的“剧烈”活动,包括旨在增强骨骼、肌肉和敏捷性的各种活动,以保持健康。此外,建议65岁以上的成年人进行力量、柔韧性和平衡训练。

博尔迪纳说:“人体是一台非常复杂的机器,需要很多东西才能保持有效工作。骑自行车和游泳对心脏和腿部肌肉都有好处,但对骨密度几乎没有帮助。”

“为了同时改善心血管健康、骨密度和平衡,我们需要在日常散步中加入更广泛的锻炼。”

选择心理学

合著者保罗·哈内尔博士说:“孩子们在尝试平衡木时不需要太多的鼓励,但我们想看看成年人会有什么反应,然后确定设计上的修改,让他们更有可能选择具有挑战性的路线。”

“我们发现,虽然尴尬、焦虑、谨慎和同伴压力会让一些成年人望而却步,但通过仔细关注设计、安全、难度、位置和标志,绝大多数人都能被说服,选择更具挑战性的路线。”

愿意选择更具挑战性路线的参与者比例从14%不等路线到78%的路线涉及宽,低的踏脚石和一个带扶手的原木。研究发现,最不吓人的路线是那些有宽的、看起来稳定的平衡木和宽垫脚石的路线,尤其是有扶手的路线。

研究人员建议,包含更困难挑战的路线,如障碍训练场和狭窄的平衡木,应该放在更容易被年轻用户经常使用的地方。

参与者表达了选择具有挑战性路线的一系列原因。不出所料,研究发现,具有挑战性的路线,同时也是捷径,很有吸引力。高达55%的参与者选择了这样的路线。研究人员还发现,人行道、照明、花坛以及标识的设计有助于促使参与者选择更具挑战性的路线。许多参与者(40%)表示,看到其他人走具有挑战性的路线,他们会鼓励自己也这么做。

选择传统路线的参与者通常会担心安全问题,但扶手等安全措施的引入,增加了一些路线的使用率。靠近垫脚石路线的扶手增加了12%的吸收率。

为了测试选择具有挑战性的路线的倾向是否与人口统计学和性格因素有关,参与者被要求回答有关他们的年龄、性别、习惯、健康状况、职业和性格特征(如寻求刺激或一般焦虑)的问题。

研究人员发现,各种运动水平的人选择具有挑战性的路线的可能性是一样的。但对于最难的路线,经常进行力量和平衡训练的参与者更有可能选择这些路线。

年龄较大的参与者和年轻人一样支持这个概念,但他们不太可能选择更有挑战性的路线。然而,在所有年龄组中,只有一小部分参与者表示他们会完全避免冒险的选择。

这项研究运用了“选择架构”(让好的选择更容易,不那么有益的选择更难)和“乐趣理论”(一种让体育活动更令人兴奋的策略)的思想;以及说服的一些关键原则:社会认同、好感、权威和一致性。

未来的工作

研究人员希望在物理测试地点进行实验,看看意图如何转化为行为,并衡量习惯的改变如何改善健康。与此同时,博尔迪纳博士继续向政策制定者展示她的发现。

批评者可能会质疑在当前的经济环境下引入“活跃景观路线”的可承受性和成本效益。

对此,研究人员认为,在草皮区安装垫脚石比铺设和维护传统的柏油路面更便宜。他们还指出,这些措施可以减少与缺乏锻炼有关的医疗需求,从而为政府节省更多的资金。

更多信息:积极的景观和精品建筑:鼓励使用具有挑战性的城市路线健身,景观研究(2022)。DOI: 10.1080 / 01426397.2022.2142204

所提供的剑桥大学
引用:行人选择健康的障碍物而不是无聊的人行道,研究发现(2022,12月5日)检索于2023年1月24日//www.puressens.com/news/2022-12-pedestrians-healthy-obstacles-pavements.html
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