梅赛德斯F1车队帮助开发大流行呼吸辅助设备

梅赛德斯F1车队帮助开发大流行呼吸辅助设备
在2020年3月27日(星期五)由伦敦大学学院提供的照片中,一名女性志愿者在伦敦大学学院医院演示使用CPAP设备。一级方程式车队梅赛德斯帮助开发了一种呼吸辅助设备,可以让冠状病毒患者免于重症监护,并减轻英国紧张的医疗服务的一些压力。梅塞德斯与伦敦大学学院的工程师和伦敦大学学院医院的临床医生合作,由七个英国团队共同努力,调整和改进了一种设备,可以弥合氧气面罩和完全通风的需要之间的差距。(UCLH通过美联社报道)

一级方程式车队梅赛德斯帮助开发了一种呼吸辅助设备,可以让冠状病毒患者免于重症监护,并减轻英国紧张的医疗服务的一些压力。

作为七个英国团队共同努力的一部分,梅赛德斯与伦敦大学学院的工程师和伦敦大学学院医院的临床医生合作,调整和改进了一种设备,可以弥合氧气面罩和完全通风的需要之间的差距。

这种被称为持续气道正压的设备,在大流行期间被广泛用于意大利和中国的医院,为冠状病毒患者的肺部输送氧气。

伦敦大学学院表示,改造后的设备已被推荐在英国使用,其中100个设备正被送往伦敦大学学院医院进行临床试验。梅赛德斯汽车有可能迅速推广到全国各地的医院。

伦敦大学学院机械工程系教授蒂姆·贝克(Tim Baker)表示,临床医生们希望借助“一级方程式赛车的能力”,将“可能需要数年时间的过程缩短到几天”,改装后的设备从最初的一次会议到开发只需要不到100个小时。

奔驰公司董事总经理安迪·考威尔(Andy Cowell)说:“我们很自豪能把我们的资源用于为伦敦大学学院服务,在尽可能快的时间内以最高的标准交付CPAP项目。”

梅赛德斯F1车队帮助开发大流行呼吸辅助设备
在2020年3月27日(星期五)由伦敦大学学院医院UCLH提供的照片中,可以看到伦敦大学学院医院的CPAP设备。一级方程式车队梅赛德斯帮助开发了一种呼吸辅助设备,可以让冠状病毒患者免于重症监护,并减轻英国紧张的医疗服务的一些压力。梅塞德斯与伦敦大学学院的工程师和伦敦大学学院医院的临床医生合作,由七个英国团队共同努力,调整和改进了一种设备,可以弥合氧气面罩和完全通风的需要之间的差距。(UCLH通过美联社报道)

红牛、哈斯、迈凯轮、雷诺、威廉姆斯和赛车点等其他六支车队的技术部门为对抗病毒的医疗设备的开发做出了贡献,这是F1所谓的“赛车道项目”的一部分。

例如,迈凯轮对美联社表示,该公司一直专注于呼吸机的部件制造,并“另外部署了规划、项目管理和采购团队,以采购所有部件,以帮助提高产量。”

F1表示,各车队将继续集中资源,并“在其他需要快速创新技术应对大流行带来的独特挑战的领域提供支持”。

CPAP机器的工作原理是将氧气和空气的混合物以持续的速度推入口腔和鼻子,帮助增加进入肺部的氧气量。它们是英国国家医疗服务体系(National Health Service)的常规使用,但目前供应不足。

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    2020年3月28日,星期六,救护车和帐篷在伦敦的Excel大楼外。英国政府周二宣布,位于伦敦东部的ExCel中心将成为一家拥有4000个床位的临时医院,以应对未来的冠状病毒患者,被称为NHS南丁格尔。新型冠状病毒对大多数人会引起轻度或中度症状,但对一些人,特别是老年人和已有健康问题的人来说,它可能会导致更严重的疾病或死亡。(美联社图片/阿尔贝托·佩扎利)
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    2020年2月28日,在西班牙巴塞罗那外的蒙特梅罗巴塞罗那加泰罗尼亚赛道,英国梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿在f1赛季前测试中驾驶赛车。(美联社图片/琼·蒙福特)

英国已有近2万例COVID-19确诊病例,1200多人死亡。

对大多数人来说,这种新病毒会引起轻微或中度的症状,比如发烧和咳嗽,这些症状会在两到三周内消失。对于一些人,尤其是老年人和有健康问题的人,它可能导致更严重的疾病,包括肺炎和死亡。

F1赛季尚未开始,前八场比赛的赛程已经推迟或取消。也就是说,最快也要到6月中旬才能举行比赛。

梅赛德斯是F1的领头羊,卫冕冠军刘易斯·汉密尔顿是它的头号车手。


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引用:梅赛德斯F1车队帮助开发大流行呼吸辅助设备(2020年,3月30日),检索于2022年6月15日,从//www.puressens.com/news/2020-03-mercedes-f1-team-aid-pandemic.html
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