肇事逃逸死亡人数在上升

一份新的报告显示，2016年美国交通肇事逃逸死亡人数创历史新高。

“美国发生的肇事逃逸事故正朝着错误的方向发展，”AAA交通安全基金会(AAA Foundation for Traffic Safety)执行主任戴维·杨(David Yang)说。

“我们的分析显示，肇事逃逸事故正在增加交通安全他在基金会的新闻发布会上补充道。

自2009年以来，美国的交通肇事逃逸死亡人数平均每年上升7%，2016年报告的死亡人数超过2000人。该报告的作者说，这是有记录以来的最高数字，自2009年以来增长了60%。

新墨西哥州、路易斯安那州和佛罗里达州的人均死亡率最高，而新罕布什尔州、缅因州和明尼苏达州的人均死亡率最低。

在美国，近65%的肇事逃逸受害者是行人和骑自行车的人。在过去的10年里，近20%的行人死亡是由于肇事逃逸。相比之下，同一时期所有司机死亡人数中只有1%。

据4月26日公布的调查结果显示，自2006年以来，平均每年发生68.2万起交通肇事逃逸事故。

美国汽车协会州关系主管詹妮弗·瑞安(Jennifer Ryan)说，“采取必要的预防措施避免撞到行人、骑自行车的人或其他车辆，是每个司机的法律和道德责任。”

瑞安还说，“虽然没人喜欢被卷入崩溃无论是否肇事，离开车祸现场都会大大增加对司机的处罚。”

杨说:“我们不能忘记，当汽车与行人、骑自行车的人或其他车辆接触时，它们是致命的。我们每个人都有责任保持警惕，意识到我们周围的环境，如果卷入事故，总是呆在现场。”

司机需要:注意并记住行人的行为可能不可预测，可能在任何时刻走在汽车前面;留意小孩，特别是在学校、操场、公交车站和十字路口;当试图超过行人或骑自行车的人时要有耐心;永远要给行人让路，即使他们不是从人行横道走到马路上的。

如果发生车祸，司机必须留在现场:协助受伤人员并拨打911;如果可能的话，将车辆移出道路，并使用危险闪光、闪光或反光三角形警告驶近的车辆司机;搬到安全的地方等待紧急服务;打电话报警并报告。

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