城市骑自行车的人因吸入烟灰肺损伤的风险增加

通过伦敦和其他主要城市循环的人在航空电池中有更高水平的黑碳，英国的专家表明。

该研究将在今日（2011年9月25日）在阿姆斯特丹举行的欧洲呼吸协会的年度大会上，建议骑自行车的人更多地吸气黑碳比行人，这可能会对肺部造成损害。

化石燃料的燃烧导致产生大量可吸入的烟灰颗粒（黑碳）。吸入黑色的证据增加了碳颗粒与广泛的健康效果有关 - 包括心脏病发作和减少肺功能。

由Jonathan Grigg教授的研究人员来自巴特和伦敦医学院，旨在确定健康成年人通勤的方式是否影响其暴露于黑碳。具体地，他们测试了假设，即骑自行车者对黑碳的个人接触更高。

为了测试这个理论，研究与骑自行车者和行人中的黑碳肺剂量相比。为了测量肺剂量，研究人员采样了一种称为气道巨噬细胞的下气道细胞 - 一种坐在气道表面和摄取异物上的专用细胞。

研究人员收集了来自五名成年人的痰样品，这些成年人经常骑自行车在伦敦和五个行人，并分析了气道中发现的黑碳量巨噬细胞。研究中的所有参与者都是禁止吸烟的健康城市通勤者，年龄在18至40岁之间。

结果表明，在这种小样本中，与行人相比，骑自行车的人在肺部中具有2.3倍的黑色碳。这种差异发生的概率小于100英寸。

研究人员博士博士和一名活跃的骑车人表示：“这项研究的结果表明，欧洲城市的循环增加了黑碳。这可能是由于许多因素事实上，骑自行车者比行人更快地呼吸，而且在靠近排气烟雾的同时，这可能会增加渗透肺部的空气颗粒的数量。我们的数据强烈建议在规划骑自行车的路线时应考虑个人接触黑炭碳。是否在较大的正在进行的研究中正在评估健康个体自行循环本身与不利健康影响有关。“

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