重点:面具帮助抑制COVID-19在飞机上的传播

一家大型航空公司的首席执行官本周在国会听证会上表示,口罩提供飞机的价值不大声称网上很快就被放大。

以高质量的过滤系统上飞机,西南航空公司首席执行官Gary Kelly称,“面具不要添加太多,如果有的话,在空中客舱环境。”

但是专家们强烈反对。这是事实。

索赔:戴面罩在飞机上是不必要的,因为先进的空气过滤系统充分减少COVID-19传播的风险。

事实:虽然确实常用空气过滤和分销系统在现代飞机高度有效地减少COVID-19传播的风险在乘客中,面具为航空旅客添加另一层的保护,专家告诉美联社。

凯利的评论是在星期三听力在参议院商务委员会、科学和交通。从听证会回家后,凯利COVID-19阳性,周五西南部的一位发言人向美联社证实。

凯利发表了评论面具从参议员罗杰柳条在回答一个问题时,共和党代表密西西比州,谁问凯利和另一个航空公司首席执行官如果他们认为空中旅行没有面具能恢复。

凯利说,“99.97%的捕获空气中的病原体”高效微粒空气过滤器HEPA过滤器,在飞机上,这表明口罩在空中旅行是不必要的。

“是的,我认为非常强劲,面具不增加太多,如果有的话,在空中舱室环境,”凯利说。“这是非常安全的,高质量相比其他室内设置。”

美国航空公司首席执行官Doug帕克似乎同意,说:“我同意,飞机是最安全的地方你可以。”He noted that all of his company's aircraft have the same HEPA filters.

的评论很快就被新闻媒体和博客和社交媒体上的传播。

“西南航空和美国航空公司的ceo们都说今天在参议院作证时,面具在飞机上没有任何目的,“说推特分享超过3500次。

两个ceo澄清他们的评论说他们支持当前联邦政策要求面具航班。周五,从听力回家后,凯利COVID-19阳性,西南发言人向美联社证实。

西南航空公司向美联社提供了一条消息,凯利发给员工的“混乱”的首席执行官道歉源于听证会上,西南继续说“支持当前联邦面具授权在机场和飞机上。”

凯利说,航空公司采用面具要求乘坐飞机在2020年5月,在联邦政府要求之前,员工和客户”感到这是一个重要的层的保护,我当然同意。”He said the airline would "continue to rely on the advice of our medical experts regarding the necessity of masks."

帕克后来说在社交媒体他同意我的ceo,在一架飞机是被证明是一个安全、健康的室内环境。”But he said that his statement at the hearing was unclear and that he supported the federal mask mandate "Full stop."

虽然HEPA过滤系统是高度有效地减少病毒的传播,他们不会完全消除风险乘坐航班,根据混杂物马尔,气溶胶弗吉尼亚理工大学的科学家。

“问题是,他们只在空气经过过滤,“她在一封电子邮件中说。“如果你坐在附近的人向空气中释放大量的病毒,你最终可能会吸入他们之前,他们有机会通过过滤系统”。

马尔表示,需要几分钟的空气完全通过过滤系统。她说要求每个人都戴上面具减少病毒感染的个体可以释放到空气中,并帮助减少病毒的人戴着面具可能吸气。

主任伦纳德·j·马库斯航空在哈佛大学公共卫生计划,同意了。

“是的,通风系统在飞机上是难以置信的。他们比得上您可能会发现在一个手术室,”他说。但“多层,孤独不是一回事。”

马库斯说,面具是特别重要的,当人们寄宿和退出飞机或移动飞机客舱。COVID-19病例和上升带来的威胁ο变体也使戴面罩在飞机上重要,他说。

“人们走动,人们转向说话的人,人们有时举起他们的面具喝,”马库斯说,他的计划发表在10月份的一份报告,支持“分层”的方法来降低风险。“如果每个人都戴着面具,会有更少的疾病的传播。”

飞行协会Attendants-CWA劳联-产联,工会代表约50000名乘务员,也被称为掩盖了“重要组成部分”的安全飞行,注意的是,不是所有的飞机都有HEPA过滤系统。

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