管旅行与流感样疾病的传播

尽管通勤冷是一个被广泛接受的概念,它是没有证明,公共交通有助于空气传染疾病的传播。现在新的研究在伦敦地铁上下班已经被证明确实存在的联系。

这项研究发表在12月4日,2018年环境卫生,将有助于告知措施来控制传染病的传播。

英格兰通过比较牡蛎卡路由信息和公共卫生数据类似流感的疾病,劳拉博士Gosce从布里斯托大学的土木工程系和安德斯·约翰逊博士从布里斯托尔的工程数学,发现较高的空降伦敦人感染有较长的管通过忙终端旅程。

Gosce博士解释说:“更高的利率的流感样病例中可以观察到市镇的一小部分地下线:这些街区的乘客开始他们的旅程通常需要换乘一次或更多在拥挤的路口等国王十字以达到他们的最终目的地。

”另一方面,降低流感样利率也发现在市镇人口不使用公共交通作为主要的交通方式上班;或行政区由地下线,保证更快的旅行用更少的停止,用更少的人接触。”

例如,一个发现了感染在伊斯灵顿的居民,他常在拥挤的国王十字圣胰腺,换乘高出近三倍比上班族从肯辛顿,大多直接火车。

团队希望他们的发现能够通知政府流行病政策。Gosce博士说:“特别是,政策制定者应该地址可能扮演的角色公共交通和拥挤事件,避免鼓励出席这样的环境流行期间。”

展望未来,该集团想要画一个清晰的地图冷若感染的传播在都市环境中,所以计划结合感染个体层面数据与现有研究从家庭和学校。

Gosce博士是基于现在的伦敦大学,说:“这些结果后初步数据集的限制。实证研究。实证研究结合aero-biology和行人造型很重要在改善模型保真度和设计非药物控制策略解决阈值密度降到最低数量的感染和最优通风在不同的拥挤的环境中。”

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