救护车使用MI与更高的死亡率

(每日健康)—使用医院的救护车运输的st段抬高心肌梗死(MI)患者与高死亡率,根据一项研究发表在11月1日出版的美国心脏病学杂志》上。

露西·j·布斯博士从国家研究所d 'excellence在健康和社会服务》在蒙特利尔,和他的同事们进行了一项为期六个月的评估(2008年至2009年)的82年在加拿大魁北克省急症护理医院,治疗急性MIs每年至少30。医疗记录和管理数据库数据提取和分析。

研究人员发现,1956名患者中,62.5%被救护车到达。救护车用户年龄;更多的女性;更可能有并发症,低收缩压、心率异常,和更高的溶栓在心肌梗死风险指数表示。收到纤维蛋白溶解和主要血管成形术为救护车用户不太可能(78.5和83.2%的使用者;P = 0.01),但如果他们收到它们,治疗拖延是短(P < 0.001)。对于救护车用户来说,为期一年的死亡率是18.7%,而7.1%的使用者(P < 0.001)。这死亡率差异持续呈现风险因素调整后,并存病,再灌注治疗,症状持续时间(危险比1.56)。

“死亡率(救护车)用户大幅调整后更多的临床危险因素,尽管他们接受了更快的再灌注治疗总体而言,”作者写道。

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