Teen-led研究强调边开车边发短信的危险
有些人质疑禁止开车时发短信会导致更多的事故,因为司机会隐藏他们的手机,使得阅读更加危险和类型信息。然而,高中学生领导的研究表明,开车时发短信是不安全的,不管手机定位的地方。
研究项目的一部分称为代tXt,高中的一个作者提出的周日,4月29日,在儿科学术(PAS)年度会议在波士顿。
一代tXt是由俄克拉荷马年轻人帮助新设计的青少年司机和家庭解决危害安全驾驶的练习发短信而方向盘。项目的研究、宣传和教育。
一代tXt学生领袖进行了研究开发,和教师来自俄克拉荷马大学的社区医学学院担任顾问。
除了探索手机位置如何影响行车安全,该研究旨在解决是否年轻的司机那些精通短信可以安全地开车时发短信。
三十个学生年龄在15 - 19参加了实验。近60%已经开车不到一年。使用模拟器,青少年开车在三个条件:1)没有一个手机,2)发短信与电话隐藏,所以他们必须低头再看文本和3)短信与电话的他们的选择。模拟器记录无意巷变化,超速,崩溃/崩溃和附近其他驾驶违规行为。
结果表明青少年一直开车时发短信更糟,不管电话是隐藏的。年轻的司机经常飘出车道时发短信(平均13倍的电话在他们的选择,17次电话隐藏和少于三次,当不使用手机)。他们也有更多的与其他汽车和接近崩溃行人没有意识到这些错误而发短信(四对手机位置和两个没有手机)。
驾驶违规的总数在短信高,(18的电话在他们的选择,22电话隐藏和五个没有手机)。
“这些数据表明,没有“安全”或“更好”的位置,使短信那么危险,“空地英霍夫说,高中学生是第一作者。
马克·d·福克斯,医学博士,英里,FAAP,建议青少年和副院长社区卫生和研究开发俄克拉荷马大学的医学院的社区也同意他的说法。“任何开车时发短信对驾驶性能有负面影响在年轻驾驶员在模拟条件下,”他说。
福克斯博士表示,学生领袖希望利用他们的研究成果改变公共政策和教育青少年开车时发短信的危险。
