巴塞罗那

信用:CC0公共领域

在巴塞罗那的童年哮喘多达1,230例 - 总计的48% - 可归因于每年的空气污染。这是由巴塞罗那全球健康研究所(ISGLOBAL)领导的新研究的主要结论。该研究还发现,与空气污染有关的儿童哮喘可能对该城市的社会贫困儿童产生更大的影响。

哮喘是最常见的慢性疾病并与发病率和死亡率增加有关。最近的Isglobal研究,它使用了健康影响评估(HIA)方法,发现33%的新欧洲的案件是归因于

新的研究使用了相同的定量方法来估计巴塞罗那市儿童哮喘病例的数量,其归因于三个主要空气污染物:氮二氧化氮(NO2),颗粒物(PM2.5)和黑碳(BC)。该研究,发表在环境研究,依靠巴塞罗那市的人口普查数据。从疾病数据库的全球负担收集18岁的儿童的哮喘发病率。使用土地使用回归模型(LUR)计算三种污染物的暴露水平。

为了估算童年哮喘的负担,研究人员认为是两种不同的情景。第一个情景基于世界卫生组织(世卫组织)最大空气污染暴露水平的指导方针。第二种情景反映了各种科学研究中报告的最低水平的空气污染水平。

在第一次情景中,研究人员发现,如果符合人世卫组织的年度暴露水平指南,则归因于PM2.5(占所有病例的19%)和454例占NO2(18%)的478名儿童哮喘案件每年被禁止在巴塞罗那。在第二个情景中,如果空气污染降至最低报告的水平,则归因于NO2(哮喘案例的48%的儿童哮喘病例,占PM2.5(39%)和789例占占患者的992例每年可以在巴塞罗那预防BC(31%)。

IsGalobal和科罗拉多州立大学和研究协调员的研究员David Rojas评论说:“这是第一个量化的影响评估包括多种污染物-NO2,PM2.5和BC - 以及儿童哮喘的发展,在巴塞罗那环境卫生股权观点。“

该研究还描述了通过社会经济地位对儿童哮喘发展的影响。使用MEDEA指数,该指数纳入了与教育和就业状况相关的各种指标,研究人员通过剥夺水平分类巴塞罗那人口。一般来说,对研究的所有空气污染物发现了社会经济群之间的差异。David Rojas,研究协调员评论:“我们的分析发现更多的空气污染,随后更多的童年城市中较低弱势群体中的案件。“他还加入”在巴塞罗那,与其他城市不同,富裕人口往往生活在更多的交通和空气污染情况下。“

“公路运输是主要的空气污染来源之一,”IsGlobal的城市规划,环境和健康倡议总监Mark Nieuwenhuijsen。“巴塞罗那迫切需要干预措施,以减少电动汽车交通量,这对城市儿童的健康产生了负面影响。”减少交通不仅减少了空气,还减少了噪音和热岛的影响,增加了对健康有益的身体活动,“他补充道。

更多信息:I. Pierangeli等,与巴塞罗那的空气污染有关的健康股权和儿童哮喘的负担,环境研究(2020)。DOI:10.1016 / J.ENVRES.2019.109067

信息信息:环境研究