//www.puressens.com/ en - us 提供最新的新闻从人为因素和人类工程学的社会 虽然密码,或phrase-based密码,发现了比传统的密码更安全,印刷错误等人为因素问题和难忘的放缓他们更广泛的采用。凯文Juang和乔尔·格林斯坦在其最近出版的人为因素,“整合视觉记忆术与密码和输入反馈,提高数字的可用性和安全认证,“开发和测试两个新密码系统,寻求解决这些缺点和改进现有的密码身份验证系统的可用性和安全性。https://phys.org/news/2018-08-passphrases-online-user-friendly.html 安全 星期五,2018年8月3日15:43:12美国东部时间 news452529776 在新的人为因素的一篇文章中,研究人员表明,验证先进驾驶模拟器是一种有效的工具检查危险行为在被动的铁路交通十字路口,在静态标志提醒司机停下来。等口岸现场重要的全球死亡人数,但研究驾驶员的行为在现实世界中,使它们更安全不是practical-hence仿真的必要性。https://phys.org/news/2018-07-simulation-driver-complacency-passive-rail.html 其他 星期二,2018年7月17日09:26:43美国东部时间 news451038395 人为因素爱荷华州大学的研究人员一直在关注如何利用技术来防止事故中行人车辆所打动而发短信。在人为因素的最新研究,”利用Vehicle-to-Pedestrian (V2P)通信技术:发送短信行人交通警告,“Pooya Rahimian和他的同事模拟一个繁忙的道路是否发送大声警告声音时手机短信行人试图跨越一个不安全的差距会导致安全穿越行为。https://phys.org/news/2018-06-texting-pedestrians.html 社会科学 星期二,2018年6月19日10:44:36美国东部时间 news448623868 期望自动化车辆会使司机的工作更容易,特别是如果他们已经开车一段时间,可能超过一个小缺陷,一项研究显示,人为因素/人体工程学德州理工大学的研究人员。https://phys.org/news/2018-05-automated-vehicles-stress-dont.html 其他 2018年5月08日星期二10:02:48美国东部时间 news444992558 失败在高技术环境中,如军用飞机,可以使用已知HFACS等工具,研究美国国防部的人为因素分析和分类系统。然而,由于一些限制,HFACS并不总是突出的更深层次的原因导致此类故障。这可能是第一个应用程序的贝叶斯定理概率公式HFACS数据集,安德鲁·米兰达检查数据从95年严重事件确定外部影响背后所谓的人为错误。https://phys.org/news/2018-04-human-error.html 其他 星期一,2018年4月30日14:50:46美国东部时间 news444318638 报道的挑战警察和周围的公共可用性问题的大量身体凸轮和录音功能促使人为因素/工效学的研究(HF / E)威奇托州立大学的研究人员。据最新公布的人体工程学在设计文章,”警察穿在身上扩散相机设计考虑,”乔尔侦测和同事确定限制和为设计师提供一些指导方针。https://phys.org/news/2018-04-police-body-cam.html 其他 星期四,2018年4月12日09:39:55美国东部时间 news442744788 高频祝贺玛丽莎格雷森,硕士学生的综合系统工程部门在俄亥俄州立大学,在最初在2018年的“移动健康应用对消费者”学生设计竞赛。竞争的结果是在3月26日宣布在高频的人为因素和人类工程学国际研讨会在卫生保健在波士顿。//www.puressens.com/news/2018-04-student-contest-mobile-health-app.html 健康 星期四,2018年4月12日09:39:34美国东部时间 news442744765 许多实证研究的详细分析的影响开车时,人为因素研究人员提供了一个全面和可靠的依据各国政府寻求制定立法限制司机的使用手机。分析,发表在人为因素:人为因素和人类工程学协会杂志》的标题是“讲手机,乘客,或者拨号影响驾驶性能?一个更新的系统回顾和荟萃分析的实验研究”。https://phys.org/news/2018-03-dont-prior-cell-cars-underscores.html 社会科学 星期一,2018年3月05 16:21:06 EST news439489250 面谈摩托车相关交通事故数量不成比例的高可能与人类大脑的过程或未能处理信息,根据最新的研究发表在人为因素,“分配注意检测摩托车:无意视盲的作用。”The study examines how the phenomenon of inattentional blindness, or a person's failure to notice an unexpected object located in plain sight, might explain the prevalence of looked-but-failed-to-see (LBFTS) crashes, the most common type of collision involving motorcycles.https://phys.org/news/2018-01-inattentional-drivers-motorcycles-plain-sight.html 社会科学 星期五,2018年1月05 03:42:32 EST news434346138 超过半数的美国人经常体验认知疲劳与压力,挫折,和焦虑在工作时。这些安全性至关重要的领域,如空中交通管制和卫生保健,在一个更大的风险认知疲劳,这可能导致错误。给定的时间,人们花在他们的智能手机和平板电脑玩游戏,人为因素/工效学的一个研究小组决定评估是否随意玩视频游戏是有效应对工作压力的一种方式在休息。//www.puressens.com/news/2017-07-stressed-workday-video-games.html 心理学与精神病学 星期二,2017年7月25日10:31:15美国东部时间 news420197467 许多人患有痴呆驻留在长期护理设施,刺激的缺乏会导致撞击等行为,尖叫,徘徊。常见的措施,避免这种“响应”的行为,如抗精神病药物和个性化的娱乐和音乐治疗项目,会造成不良的健康影响在前一种情况下,员工很难找时间在后者的情况下。人为因素/工效学的一个研究小组帮助评估和完善环境活动(或AA;环境活动Technologies Inc。)、交互式工具旨在增强现有的项目和活动通过减轻无聊和增加参与。//www.puressens.com/news/2017-06-technology-aims-peace-positive-dementia.html 阿尔茨海默病和痴呆 结婚,2017年6月28日03:11:52美国东部时间 news417838300 可穿戴设备一直被视为下一个伟大的技术前沿之一。他们可以提供所有用户,包括旧产品,以不断更新跟踪心脏健康医疗信息,识别潜在的疾病,以及作为紧急警报系统等好处。也就是说,如果你可以得到老用户采用可穿戴技术。在他们的文章在2017年7月出版的人体工程学设计,为人口老龄化,设计可穿戴技术”人为因素/工效学研究人员提出一个框架,用于改善老年人的可穿戴技术的可用性。https://phys.org/news/2017-06-dont-baby-boomers-wearable-technology.html 其他 星期五,2017年6月23日03:31:34美国东部时间 news417407408 全球医疗器械标准IEC 60601-1-8,于2006年首次出版,指定安全性能要求听觉警报在医疗电气设备和系统中用于医院和其它卫生保健设施在世界各地。尽管这些警报集广泛使用,研究表明,临床医生难以学习和区分他们即使重复曝光,从而导致的延误或错误在病人护理。//www.puressens.com/news/2017-06-aim-global-medical-device-standard.html 其他 星期五,09年6月2017 02:31:48美国东部时间 news416194300 人为因素和人类工程学协会祝贺安德鲁·汉普顿和瓦莱丽Shalin接收2016人为因素奖的文章,“哨兵的违反:词汇选择作为衡量社交媒体的紧迫感。”The prize, which recognizes excellence in human factors/ergonomics (HF/E) research, confers a $10,000 cash award and publication of the winning paper in the Society's flagship journal, Human Factors. The authors presented their work at a special session at the 2016 HFES International Annual Meeting, which was held in October in Washington, DC.https://phys.org/news/2017-04-big-disaster-related-language-social-media.html 社会科学 结婚,2017年4月19日10:05:18美国东部时间 news411815111 司机通常执行二级任务而导航或与他人沟通,导致数量的显著增加伤害和死亡归因于分心驾驶。可穿戴技术的进步,特别是设备如谷歌玻璃、语音控制特性和抬头显示器(HUD)功能,提出了一些关于这些设备如何可能会影响司机在车辆使用时注意。新的人为因素/工效学研究探讨这些接口特征如何有害影响安全。https://phys.org/news/2017-04-bad-idea-text-head-up.html 其他 星期四,2017年4月13日10:19:28美国东部时间 news411297554 重症监护病房(icu)是最具挑战性和复杂的环境在今天的医疗保健系统。ICU护士,确保患者的安全执行各种任务至关重要的在他们的照顾下,经常中断整个工作日,有时经常每小时15倍。单中断的影响在不同的工作场所已经有据可查的,但是新的研究发表在人为因素,“嵌套中断对任务恢复的影响:一个实验室研究与重症监护护士,“检查多级中断的ICU护士如何影响他们的性能,最终,病人的福祉。//www.puressens.com/news/2017-03-patients-nursing-tasks-human-factors.html 健康 结婚,2017年3月01 09:10:39 EST news407581831 人们通常使用两种思维方式做出决定:他们认为有意识的,深思熟虑的,并试图用逻辑来找出行动take-referred分析认知。或者人们无意识地识别模式在某些情况下,得到一个“直觉”,并采取行动基于这种感觉;换句话说,他们使用直观的认知。2月在他的人为因素,“直观的认知和Human-Automation交互模型,”罗伯特·帕特森伯爵发现当前分类法用于分类系统或人类和计算机只包括团队意识,deliberation-type思维和忽视的作用直观的认知。帕特森表明future-such自动化系统的智能汽车,房屋,和设备可能得到改善,如果他们把直观的认知和分析。在文章中,他提出了一种新的基于双重处理分类的工作拉贾Parasuraman和他的同事在2000年。https://phys.org/news/2017-02-human-automation-interaction.html 其他 星期二,在美国东部时间2017年2月07 09:57:51 news405683847 近期许多人为因素的研究在自动车辆收购次看着多久司机开关自动化模式,通常在临界情况下。亚历山大·埃里克森和内维尔在南安普顿大学的斯坦顿,专注于自动化收购拿时间在不重要的情况下,可能第一次深入看多久司机从手动到自动驾驶。https://phys.org/news/2017-01-guidelines-takeover-automated-vehicles.html 工程 星期四,2017年1月26日09:05:27 EST news404643919 汽车制造商和他们的技术合作伙伴可能是展望未来时,他们可以提供全自动汽车,但云母Endsley,最近发布的人为因素的论文的作者,“从这里到自治,”声称,没有考虑到司机的认知约束,安全不能保证。人们仍然需要监督,直接和自治的干预行动系统在可预见的未来。汽车在许多地区只有一个实现这种应用;为网络安全也是如此,无人驾驶飞机、太空探索、货物交付、健康监测等。https://phys.org/news/2016-12-road-autonomy.html 你好,科技与创新 星期一,2016年12月19日16:07:37 EST news401386049 患者安全用药错误是一个常见的问题在美国,每年150万药物不良事件报告,通常发生在家里或其他门诊。过去的研究已经表明,不足或混淆标签包的场外(OTC)药物的可能原因之一是许多意外过量,尤其是老年人人口。“药物,包装设计影响识别准确性”发表在12月的人为因素问题,表明一个简单的药包的设计会导致病人的频率减少错误和意外过量。//www.puressens.com/news/2016-12-user-friendly-medication-packaging-boost-patient.html 健康 周五,2016年12月09 18:34:58 EST news400530878 随着自动化汽车发展的兴趣的增长,公众和媒体的注意力都集中在投机性的好处有丰富的车载工作和休闲的时间,否则会开车。虽然最初的报道表明,公众开始拥抱这个无人驾驶汽车的理想主义的描写,这些新兴的预期可能不会结合技术的当前状态完全自动化驾驶任务的能力。研究发表在《美国人为因素和人类工程学协会2016年年会了公众的接受自动车辆如何改变当面对一个更实际的驾驶场景。https://phys.org/news/2016-12-reality-self-driving-cars.html 其他 星期二,2016年12月06 09:07:42 EST news400237652 如果它是可能的,以确定到底什么是开车时注意力不集中,有可能发现注意力不集中在不好的事情发生。至关重要的自动运输,也许进步的一个潜在的一个新的理论成果司机分心瑞典国家公路和运输研究所研究员。在他们最近的人为因素,“最低要求注意:以人为中心的方法司机注意力不集中,”柯切卡佳和chirster seppo看着现有的定义的限制司机注意力不集中,制定米拉,或“最低要求的注意。”//www.puressens.com/news/2016-11-attention-drivers.html 健康 星期五,2016年11月18日15:05:31 EST news398703925 你在医院日夜不停的照顾下,困扰你。在24小时内,你的医生和护理人员将至少换班一次。当这些变化发生时,那些去转变需要移交条件输入员工的状态信息清晰、准确,或者可以严重错误,事情经常出错。根据联合委员会2012年的一份报告,“大约80%的严重医疗事故涉及转移的病人照顾者之间的误会。”//www.puressens.com/news/2016-11-gold-standard-patient-handoff-protocols.html 健康 星期二,2016年11月01 14:17:08美国东部时间 news397228621 《财富》杂志2016年2月指出,视频游戏的销售在2015年达到235亿美元,在美国“比2014年增长5%,根据娱乐软件协会。”More than 1,000 new games are released each year. Although sales and user reviews might point to gamer satisfaction, consensus is lacking in what exactly constitutes a "good" game. Now there is a scientifically validated means of gauging satisfaction, the Game User Experience Satisfaction Scale, or GUESS.https://phys.org/news/2016-09-video-game-great-scientific.html 软件 星期一,2016年9月19日09:52:51美国东部时间 news393497561 自动化失败的原因等广泛报道灾害法航447航班失事的2009年,与大部分的重点放在自动化系统存在的缺陷。虽然自动化并帮助避免人为错误在完成任务,人们仍然需要监控自动化系统是如何工作的。https://phys.org/news/2016-09-personnel-mitigate-effects-cognitive-lock-up.html 社会科学 星期五,2016年9月02日16:39:16美国东部时间 news392053146 医疗交付正在发生迅速的变化,但许多初级保健医生的办公室是劳累,资源不足,准备进行必要的转换从旧的,自上而下的分层模型以病人为中心的医疗回家(PCMH)。这种类型的变化是一个长久的过程,需要改变现有的例程,整合新技术、创造新流程和角色。//www.puressens.com/news/2016-07-doctors-patient-centered-health.html 健康 星期一,2016年7月18日13:23:55美国东部时间 news388067023 互联网充斥着网络应用,帮助人们在线协同工作,完成共同的任务,经常长距离。但是哪些是最友好的吗?https://phys.org/news/2016-05-free-web-apps-collaboration-user-friendly.html 软件 星期四,2016年5月26日02:10:02美国东部时间 news383446744 无论是自动驾驶汽车,自动化的包裹递送系统,或与孩子交谈芭比娃娃,人类和机器人互动的方式是一个快速增长的领域。《星球大战》,《机器人瓦力》等电影,救世主揭示社会是如何着迷的积极和消极影响。https://phys.org/news/2016-04-robots-chat-safe-trustworthy.html 机器人 星期二,2016年4月26日09:38:41美国东部时间 news380882313 最近的研究表明,整天坐在电脑前会影响你的健康。坐立计算机工作站的目的是提供一个更健康,更舒适的工作环境。但你如何找到最好的站工作站设置工作站的组件吗?和它应该是一样的设置使用当你坐下来?//www.puressens.com/news/2016-04-ergonomics-users-setups-workstation.html 健康 星期二,2016年4月12日15:18:18美国东部时间 news379693090 过去的人为因素/工效学的研究表明,一些车载技术旨在帮助驾驶任务实际上是争夺司机的注意力,影响行车安全。人为因素/工效学研究在过去十几年来检验各种干扰。2015年12月的特殊部分的人为因素:人为因素和人类工程学的杂志社会导致了研究提出一个方法来评估认知开车时分心和抒发正面和反面反应从该领域的专家。https://phys.org/news/2015-12-scale-distracting-car.html 其他 星期二,2015年12月08年09:08:07 EST news368788076